Le moulin « De Lelie » a été construit en 1801 par le mécanicien Carolus Oomen de Princenhage. Le moulin a été transformé en moulin à écorces. Quelques années plus tard, le moulin fut également transformé en moulin à farine. Cependant, ce moulin rénové brûla en 1833. Il ne restait plus qu'une ruine incendiée. Reconstruction suivie en 1834 par le mécanicien de Leurse Wouter van Rijmenam. Comme tant d’autres moulins, le moulin fut démantelé au début des années 1920. L'éolienne a été mise hors service. Depuis, un moulin à moteur fonctionne dans la coque restante. Le 20 janvier 1937, le moulin est touché par un incendie. L'incendie s'est déclaré lorsque le meunier a voulu mettre en service le moteur à pétrole brut. La combinaison d’une lampe allumée et d’une fuite d’essence a provoqué un incendie qui a incendié toute l’usine. La coque en pierre fut ensuite tronquée en 1956, de sorte qu'il ne restait plus que les mètres inférieurs. En 1986, le maire d'Etten-Leur de l'époque, M. Houben, évoque la possibilité de reconstruire le moulin suite à une manifestation.

La fondation Adriaan van Bergen, du nom du célèbre skipper du bateau à tourbe qui prit Breda en 1590, nomma alors un comité baptisé « Reconstruction du moulin De Lelie ». Après cela, une campagne de collecte de fonds a commencé, avec le propriétaire Augustijn fournissant le capital de départ. En 1993 commence la première phase de reconstruction, au cours de laquelle le moulin, qui se trouvait au pied du moulin, est démonté. La réparation de la sous-structure a été achevée en 1994. Certaines pièces ont également été obtenues de l'usine démolie de Kladde. La phase suivante concernait la construction de la coque, achevée en 1995, après quoi une verrière de secours a été installée. Les aspects techniques du moulin ont été pris en charge par les fabricants de moulins Gebrs. Straver d'Almkerk. Les premières parties des travaux en cours ont été achevées en 1996. L'ensemble de la reconstruction a été achevée en 1998. Le maire Houben, aujourd'hui commissaire de la Reine du Brabant-Septentrional, a procédé à l'inauguration officielle la même année. La reconstruction totale a coûté environ 1,5 million de florins. Le moulin est maintenant utilisé comme moulin à farine et est en activité et peut être visité le week-end.